なんとなく、ガソリンについての話題。興味ない人はスルーしてください。
1月に友人から車を格安で購入したわけですが、その燃料となるガソリンをどうしようかと思いまして。友人はレギュラーを入れていたんですけど、どうにもハイオクのほうが宜しいんじゃないかと。もともと車がハイオク仕様車だったらしく、経済的な都合からレギュラーにしていたと言っていましたが、果たして本当にハイオクは高いんでしょうか。2ヶ月間、レギュラーとハイオクを使って実験してました。
- レギュラー：単価125円/L。走行距離355km。40.55L。燃費は8.7km/L、14.36円/km。
- ハイオク：単価135円/L。走行距離453km。38.84L。燃費は11.6km/L、11.64円/km。
結論。ハイオクの方が総合的に安い。確かに単価は高いですけど、燃費の面で考えたらハイオクのがいいっぽいですな。給油の時は「ハイオク、満タンで」になります。どう考えてもブルジョアです、本当にありがｔ（ｒｙ
まぁ単純に、ハイオク仕様車にレギュラーを入れるのはあまり好ましくないそうです。レギュラーとハイオクではエンジン内での爆発タイミングが異なるそうなので、本来の性能が十分に発揮できないとのこと。逆も然りなんですが、ハイオクにはエンジン洗浄効果もあるっぽいのでレギュラー仕様車にハイオクを入れるのは有りなのかも知れません。
Comment