ニュースでお茶を濁すことが増えてきたような気がするのは多分気のせい。
道交法の改正をどう思います？（スラッシュドットジャパン）
具体的な改正点は以下の通り。
- 自転車は原則車道を走る
- 13歳未満及び70歳以上の運転する自転車は、従来通り歩道を走れるものとする
- 児童、幼児が自転車を運転する場合はヘルメット着用の努力義務（罰則なし）
- 歩道に自転車通行帯がある場合、歩行者は出来るだけ避けて通らなくてはならない
- 後部座席でのシートベルト着用義務化（一般道はしばらく罰則なし、高速道路は反則点1点、タクシーも同様、バスも高速バスの場合は同様？）
- 75歳以上が運転する場合の「もみじマーク」装着の義務
車の方はさておき、自転車のほうは改正というよりも再確認という感じですな。コメントでも触れられていますが、自転車の取り締まりが少ないのは行政処分と刑事処分を区別できないので取り締まり＝赤切符となり、車よりも処分が重くなってしまう上に手続きが面倒という現実がありまして、警察側が手を緩めていたというのが実情。ただ、今後は刑事処分も増加する可能性もあり、自転車の通行に関しては十分注意が必要。おそらく軽微な違反の中では、トップクラスに多い法律違反ではないかと（参考：自転車で刑事処分を受ける可能性が今後増加します（hxxk.jp））。意外と”やってしまっている”違反が多いですが、道路事情等も考えると法整備と道路整備の両面を適宜行わないと法律の有名無実化、もしくは極端な取り締まりが横行しそう。
まぁ私は自転車通学から徒歩通学に切り替えて久しいのですが。チャリは専ら遠出用。( ﾟДﾟ)y─┛~~
Comment
お久です＾＾
最近ロードレーサーに乗り始めた私には追い風ですな、この法案！
チャリでパークドームから家まで最短１５分です。
おー、おひさ。
ロードレーサー買ったんだね。15分は凄ぇなw
ただし、あんまり飛ばしすぎると速度違反で捕まる可能性もあるから注意。
……原付の法定速度が30km/hなのに、自転車は法定速度の制限がないので、速度制限標識がないところでは原付よりも合法的に速く出せるという。
けど、30km/h以上出すと事故った際に過失割合が増えるらしいぞ。